Archivos para marzo, 2012

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TrackIR se ha convertido en un estándar para mover nuestra vista por el interior de las cabinas que pilotamos. Incluso se utiliza en simuladores de coches o de infantería. Ya va por su versión 5, añadiendo de versión en versión más ejes sobre los que actuar, más precisión en los movimientos y, por supuesto, compatibilidad con la casi totalidad de juegos o simuladores en los que puede añadir realismo.

La primera vez que oí hablar del TrackIR no acababa de creérmelo. Un aparatito que reaccionaba a los movimientos de la cabeza, asociándolos con los cambios de vista que implicarían dichos movimientos en un entorno real. Lo primero que pensé fue “estos se sueñan…”. Pero después de ver los videos de demostración reconozco que picó mi curiosidad y lo compré.

Acostumbrado a una imagen estática en mi monitor y a mover mi cabeza sin ningún objetivo aparente, las primeras horas de TrackIR fueron como volver a aprender a pilotar. Una vez superada esa dificultad inicial, la experiencia de vuelo mejoró considerablemente. Yo diría que se trata de un viaje sin retorno; nadie que haya usado TrackIR se plantea después volar sin activarlo.

Para los iniciados a la simulación que lean este blog y que no sepan lo que es el TrackIR, os paso a detallar. Basicamente es un sensor de movimiento que detecta como se mueve nuestra cabeza en el espacio, es decir, si la giramos, inclinamos, acercamos, ladeamos, subimos o bajamos. Gracias a un emisor en nuestros cascos o a un clip reflectante (según versiones) ese movimiento se transmite al controlador del TrackIR.

Trackclip Pro, emisor alimentado por USB que se instala en tus cascos:
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Reflector por defecto que viene con el TrackIR, para acoplarlo a una gorra o visera:
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Se puede configurar completamente para reflejar los movimientos de nuestra cabeza, por ejemplo para que un giro de 20º de nuestra cabeza hacia la derecha nos muestre lo que tenemos en el simulador a nuestra derecha (90º) o un leve acercamiento hacia el monitor haga un zoom x5 sobre una determinada parte de la cabina.

Lo que definitivamente se consigue es una inmersión a nivel espacial en el interior de la cabina virtual de un simulador.

Los siguientes videos e imagenes os darán una idea más precisa del TrackIR.

Y este último, hecho a los pocos días de que saliera el DCS Blackshark. Somos el 1 y 2 de la Patrulla Helibélula antes incluso de que nos pasáramos a este simulador:

Buscamos piloto.

Publicado: marzo 5, 2012 en Uncategorized

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Después de darle muchas vueltas al asunto, hemos decidido en la Patrulla Helibélula abrir un plazo de solicitud y admisión de nuevos pilotos. En este momento somos cuatro aguerridos pilotos de helicóptero, pero nos interesa tener un quinto. ¿Por qué? Pues porque aumenta las posibilidades y combinaciones de maniobras, permite divisiones 2+2+sólo que dan muy buen resultado en las exhibiciones y porque queremos probar.

¿Cuál es la razón por la que le hemos dado tantas vueltas? Pues me vais a entender enseguida. En este mundillo, aunque parezca que todos somos iguales, no es tan fácil formar un grupo de trabajo estable y cohesionado. Las distintas formas de ver las cosas y las rencillas suelen dar al traste con proyectos fabulosos que se quedan en lo que pudo haber sido. No es ni malo ni bueno, sencillamente ocurre a veces. Sin embargo, yo he tenido la suerte de encontrar varios compañeros de viaje con mis mismas inquietudes y una visión casi idéntica del trabajo que nos gusta realizar. El grupo actual lleva ya formado varios años y además nos conocíamos anteriormente, pero después de tanto tiempo la relación personal ha ido a mejor y los resultados a nivel de simulación han superado las expectativas de muchos, incluso las propias.

Dicho esto, queda claro que nos da mucho respeto y algo de mieditis dejar entrar a un ajeno-extraño-desconocido piloto que nos la lie parda. Pero independientemente de este miedo que compartimos los cuatro, también es verdad que tenemos la certeza de que iríamos a mejor y de que a la gente hay que darle una oportunidad.

Por esta razón, se hace saber que cualquier interesado en formar parte de esta patrulla de vuelo virtual acrobático será bienvenido. Y como no, los requisitos de entrada:

– Dominio medio-alto del vuelo en helicóptero.
– Disponibilidad horaria nocturna; solemos entrenar a partir de las 22:30.
– Simpatía y buen hacer. Queremos gente seria y comprometida con el vuelo virtual.

Para contactar, podéis hacerlo a traves de este blog, o en nuestro foro dentro del Escuadrón69.

Se abre la veda, queremos cazar a un buen piloto, ¿eres tú ese afortunado?…
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En este mundillo de la simulación hay dos grandes categorías muy diferenciadas y lamentablemente distanciadas, el universo militar y el civil. Ambos grupos tienen defensores y detractores como todo en esta vida, pero en este caso mucho más y después de mi experiencia puedo afirmar que los frecuentes encontronazos o comentarios desafortunados son fruto de la ignorancia, o peor aún, del miedo a lo desconocido.

Quizás coincidís conmigo en que la visión que tenemos en vuelo civil sobre los que simulan en un universo militar es la siguiente: típico friki vestido de camuflaje, dando ordenes a grito pelado y deseando despegar para pegar tiros a diestro y siniestro. Y seguro que también acierto si digo que los aficionados al simulador militar ven a los locos de la aviación civil simulada como ratones de biblioteca, rodeados de cartas de vuelo, simulando largos vuelos transcontinentales con el piloto automático puesto y recostados con los pies encima de los mandos… Unos dicen que eso no es simular, sino jugar; otros dicen que eso no podría ser más aburrido; tú más, no tú, y tú mucho más, pero tú también…

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Pues siento defraudaros a todos. Porque la gran mayoría de simuaficionados de uno u otro bando no son ni lo uno ni lo otro.

Vamos a acercarnos a ambas posiciones buscando puntos de encuentro, que los hay y muchos. Para empezar, ambos perfiles tienen un verdadero afán por la documentación, siendo mejor cuanto más precisa y real. Unos se especializarán en sistemas de armamento y contramedidas, otros en vuelo instrumental o condiciones climáticas adversas, ambos en procedimientos de emergencia. Al final todos pretendemos lo mismo, sentirnos pilotos reales por unas horas y en la comodidad y seguridad de nuestras casas.

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Sé de muchos pilotos civiles que han probado algún simulador militar y han tenido que reconocer que es divertido. Y lo mismo ha pasado con militares que han probado a volar con ATC real y tráfico denso en un gran aeropuerto y han tenido que reconocer que es divertido.

De hecho, aparte de enfocar el artículo como una reflexión, lo haría como una propuesta. Y es la siguiente:

– Para los pilotos de aviación militar simulada: imitad en la medida de vuestras posibilidades y conocimientos la eficacia de las comunicaciones y colaciones del vuelo civil, usad cartas de vuelo militares con frecuencia, respetad los circuitos de entrada y salida de los aeropuertos y no infravaloreis la diversión y conocimiento que supone el vuelo civil.

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– Para los pilotos de aviación civil simulada: imitad en la medida de vuestras posibilidades y conocimientos los reflejos y la capacidad de actuación en situaciones de peligro o estrés del vuelo militar, probad más simuladores (hay vida más allá del Flight Simulator y del X-Plane) y no infravaloreis los simuladores militares de culto, no son arcade y no son juegos mata-mata.

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Sólo espero no haber ofendido ni a unos ni a otros. Desde luego no era mi intención. Mis comentarios los baso en el respeto y la admiración que ambos mundos me suponen, y sólo lamento no tener tiempo suficiente para dedicarles a ambos como debiera.

Felices vuelos.

Patrulla Águila Virtual

Publicado: marzo 4, 2012 en Uncategorized

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Seguro que si os hablo de la Patrulla Águila muchos sabréis que se trata de un grupo español de vuelo acrobático del ejército del aire. Personalmente les he visto en varias ocasiones y siempre me ha gustado mucho. Pues existe un grupo de vuelo virtual acrobático que comparte escarapela, colores y maniobras con la Patrulla Águila, hablamos de la magnífica Patrulla Águila Virtual.

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Se trata de un proyecto paralelo al de la Patrulla Helibélula con sede en el Escuadrón69 y con los cuales hemos tenido el honor de volar en muchas ocasiones. Además, conozco personalmente a casi todos sus integrantes, particularmente a los alma mater de la agrupación, Corneto y Juanoscar. También hay que decir que siempre me han dado una sana envidia fruto de su disciplina y capacidad de trabajo y siempre que les hemos necesitado han estado ahí.

Disponen de su propia página web, foro, perfil en facebook, canal en livestream, contacto con la Patrulla Águila real y además entrenan casi todos los días. Si esto no os ha parecido suficiente, la exhibición que hicieron en la última VFAT les consagra como la mejor patrulla virtual en España. No hablo en broma.

Las capturas que veis a continuación hablan por sí solas:

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Este vídeo se grabó en la Campus Party 2010, primer evento en el que las dos patrullas participaron juntas:

Mis mejores deseos para la temporada 2012.